El Tren TransMongolià

Tren TransMongolia
Una experiència única el fet de fer 6000 km en un tren durant 6 dies i 5 nits, mirar per la finestra, llegir, escriure, fer fotos, siestas, escoltar musica… parlar amb els viatgers, compartir histories,…


El Tren Trans-Mongolia


El Tren Trans-Mongolia no nomes es un tren, sinó que es una ruta: de Moscou a Beijing, es la ruta ferroviària que uneix Europa amb l’Orient Mitja.

De fet hi ha 3 rutes que comparteixen part del trajecte:

Trans-Siberià: en rus: Транссибирская магистраль
- 9.288 km
- Uneix Moscou amb Vladivostok (al mar del japó)
- Països per on passa: Rússia

Trans-Mongolià:
- 7.621 km
- Uneix Moscou amb Pekin
- Països per on passa: Rússia, Mongòlia i Xina
- Comparteix el mateix trajecte del Trans-Siberià desde Moscou fins a Ulan-Udé (5.642 km)

Trans-Manxurià:
- 8.960 km
- Uneix Moscou amb Pequin (sense passar per Mongòlia)
- Països per on passa: Rússia i Xina
- Comparteix el mateix trajecte del Trans-Siberià desde Moscou fins a Társkaya (6.312 km)

Locomotora

Tren TransMongolia

Tren TransMongolia

La ruta del Trans-Mongolià


Nosaltres farem de Moscou (Rússia) fins a Ulan-Bator (Capital de Mongòlia) on s’acabara el viatge en tren per començar una ruta per Mongòlia.

Una de les curiositats es que l’horari del tren es l’hora de Moscou en totes les estacions, perquè sigui mes fàcil pels viatgers del tren, ja que passa per per 5 canvis horaris (Moscou +3 i Ulan-Bator +8). Però això també ens produeix algun mal de cap, ja que al final del trajecte si ens volem aixecar a l’hora del sol, com que acumulem 5 hores de diferencia de Moscou fa que siguin les 3 de la matinada hora Moscou!!!

Quan el tren es separa de la ruta del Trans-Siberià a Ulan Ude, aquí canviarem de locomotora, ja que a partir d’aquí ja no hi ha via electrificada. passem al carbó.

El Tren

Tren TransMongolia

Les Estacions on parem amb el temps:

24.Agost
Sortida a les 21: 35 – Moscou

25.Agost
Parada a les 00:29 de 20 minuts – Bladimir
Parada a les 03:45 de 10 min – Gorkiy
Parada a les 09:55 de 15 min – Kirov
Parada a les 13:33 de 23 min – Balezino
Parada a les 17:36 de 20 min – Permi II
Parada a les 23:18 de 23 min – Sverdlovsk

26.Agost
Parada a les 03:58 de 20 min – Tumen
Parada a les 08:01 de 12 min – Ishim
Parada a les 11:32 de 15 min – Omsk
Parada a les 15:23 de 23 min – Balabinsk
Parada a les 19:04 de 19 min – Novosibirsk

27.Agost
Parada a les 00:44 de 25 min – Malinsk
Parada a les 06:33 de 20 min – Krasnoyarsk
Parada a les 11:10 de 20 min – Llanskaya
Parada a les 16:06 de 12 min – Nizhne-udinsk
Parada a les 19:41 de 30 min – Zima
Parada a les 23:43 de 30 min – Irkutsk

28.Agost
Parada a les 07:57 de 30 min – Ulan Ude
Parada a les 13:08 de 3 hores 35 min – Naushki
FRONTERA
Parada a les 21:30 de 1 hora 45 min – Suhe-Bator

29.Agost
Parada a les 0:48 de 17 min – Darhan
Parada a les 03:15 de 25 min – Zonhala
Arribada a les 06:30 de 45 min – Ulan-Bator

El horari oficial, posat a cada vagó

Tren TransMongolia

VIDEO

Sortida: estació de tren Yaroslavskiy


Per agafar el tren des de Moscou, hem d’anar a l’estació de tren Yaroslavskiy, per arribar-hi hem de baixar a la parada de metro Komsomalskaya i surtin d’aquesta parada de metro un cop al carrer girem a la dreta i seguidament a l’esquerra on trobarem l’estació de tren.

Un cop a l’estació, al hall hi ha uns panells on indica: 1era columna el numero de tren, 2na columna la destinació, 3era columna l’hora de sortida i la 4ta columna el numero de via. Informació vital si no saps Rus.

Per entrar al tren, ens trobarem un revisor per cada vago el qual ens indicara el camarot que ens ha tocat, ens demanara els billets i se’ls quedara, ens els tornara quan arribem a destinació.
Aquest revisió serà l’encarregat del seu vago, de mantenir una caldera encesa per tenir aigua cremant, ens donara llençols i mantes, i un termo amb aigua calenta.
Aquest termo el podrem anant omplint de la caldera i així tindrem aigua per rentar-nos, fer infusions, mig cuinar,…

El tren es super puntual, a les 21:35 sortim de Moscou.

Locomotora

Tren TransMongolia

Classes


El tren té 3 tipus de classes, i va per vagons.

El vago de Primera classe, un wàter comunitari i te varis compartiments per a 2 persones amb lliteres a una banda, una taula al mig amb una finestra que no es pot obrir, i a l’altre banda un seien individual. No hi ha aire condicionat però si ventilador.
Hi ha una la porta d’accés a la dutxa (dutxa compartida amb el camarot del costat) bueno la dutxa es el maneg de la pica que es fa servir com a dutxa però no funciona, per tant ens hem dutxat a base de gots d’aigua.

Estirat al llit i mirant per la finestra

Tren TransMongolia

El passadís del vago de primera

Tren TransMongolia

El wàter comunitari

Tren TransMongolia

El vago de Segona classe, també té compartiments però son per a 4 persones, i no tenen la pica ni la dutxa, això pràcticament fa que no et puguis dutxar, també tenen un wàter compartit.

El vago de Tercera classe, no en varem veure cap, però ens van explicar que es un vago amb ple de lliteres sense separacions ni res de res.

El funcionament


Primer caldrà preveure les estacions on pararem i temps parats que estarem, normalment son unes 3 estacions al dia amb uns 10-20 minuts parats.
A les parades trobarem a la majoria d’estacions, venedors ambulants a l’andana, podrem comprar begudes, menjar envasat, pa, sucre, xocolata, patates,… inclús fruita, peix o menjars precuinats. En algunes estacions tenen quioscos on venen mes varietat de coses. Evidentment tot mes car que a qualsevol botiga d’algun poble, però molta gent viu d’això i per a nosaltres continua siguen barato.

Una estació, moment de comprar queviures

Tren TransMongolia

Fins i tot pots comprar peix semi fregit

Tren TransMongolia

El Tren té un Vago restaurant, a cada país posen el seu vagó, així doncs a Rússia trobarem menjar rus amb cuiners russos i a la frontera amb Mongòlia canviaran el vago rus per un de Mongòlia amb cuiners de Mongòlia i menjar mongol. Menjar al vago o comprar cerveses es força car comparat amb els preus de les estacions.

Vago restaurant rus

Tren TransMongolia

El viatge


Durant tot el viatge tindrem molt de temps per mirar per la finestra, llegir, escriure, fer fotos, siestas, escoltar musica… parlar amb els viatgers, compartir histories,… i a les parades fer les compres corresponents o estirar les cames.
Es curiós però NO es fa gens pesat, al revés, van passant les hores amb una certa rapidesa.

Coneixem la mare i filla de Suïssa que tenim al compartiment del costat: Marian, Maria.
Una parella de Suècia: Sandra i Johan.
I viatgers Alemanys, Argentins,… cap espanyol. Alguns baixen per estar alguns dies en un poble, altres pugen,…

Primer dia: nomes viatgem de nit.

Segon dia: Al començament els paisatges son de boscos d’avets i abedules, i taiga que es el sòl, gelat durant l’hivern que s’inunda en primavera provocant rius i zones pantanoses. També veiem algun bosc i excepcionalment alguns camps cultivats i prats.
La taiga forma part de la massa de bosc boreal mes extensa que existeix a la terra, va des del Mar Bàltic fins a l’Oceà Pacific.

Una de les estacions

Tren TransMongolia

Els punts de venda de queviures a la mateixa andana

Tren TransMongolia

La Taiga amb pins al fons

Tren TransMongolia

Cervesa Russa i una rossa!! :)

Tren TransMongolia

Tren TransMongolia

Vagons de carga

Tren TransMongolia

Típiques cases de fusta

Tren TransMongolia

Estació Permi II

Tren TransMongolia Estacio Permi II

Aprofitant una parada per comprar

Tren TransMongolia

Tren TransMongolia

estació Sverdlovsk

Tren TransMongolia estacio Sverdlovsk

Tercer dia: Atravessem els Urals de nit, no hem vist res, la nit ha sigut molt fosca. Hem deixat enrere els boscos d’avets i hem gaudit dels prats i camps cultivats amb arbres de bosc humit. Continuem trobant les casetes de fusta amb teulada d’uralita.

Tren TransMongolia

Tren TransMongolia

Tren TransMongolia

Estació Balabinsk, comprant queviures

Tren TransMongolia

Tren TransMongolia

Posta de sol

Tren TransMongolia

Tren TransMongolia

Tren TransMongolia

Tren TransMongolia

Quart dia: Recuperem els boscos d’avets i hem deixat enrere els prats i taiga. Una jornada on hem vist les primeres muntanyes i grans extensions de boscos.

En una de les parades.

Tren TransMongolia

Boscos d’avets, …

Tren TransMongolia

Tren TransMongolia

Tren TransMongolia

Tren TransMongolia

Una de les moltes cases rurals que veiem, aquesta amb camió!! :)

Tren TransMongolia

Cinquè dia: Ens llevem a les 3h del mati, hora Moscou, per veure des del tren el Llac baikal. la vista del llac dura varies hores, ja que es un dels llacs mes grans del mon.

El llac Baikal

Tren TransMongolia

A Ulan Ude, canviem la locomotora el tren, a partir d’aquí la locomotora sera a vapor, ja que a mongolia no tenen la xarxa del tren electrificada.

Locomotora a Vapor

Tren TransMongolia

Cases, ens acostem a Ulan Ude

Tren TransMongolia

Ulan Ude

Tren TransMongolia

Ulan Ude

Tren TransMongolia

Tren TransMongolia

A partir de Ulan Ude, ja baixem verticalment direcció Mongòlia, aquí ja desapareixen els boscos, els avets,… anem cap a la estepa!!!

Tren TransMongolia

Tren TransMongolia

Tren TransMongolia

Tren TransMongolia

Tren TransMongolia

Tren TransMongolia

La frontera Russa estem 4 hores! i es queden els passaports durant 4 hores, i ens fan omplir una declaració de diners i coses que portes a la maleta.

L’ultima estació Russa: Naushki

Tren TransMongolia

Tren TransMongolia

La sandra (Suècia) i la Esther fent una birra per fer mes amena l’espera!

Tren TransMongolia

La següent parada es la primera de Mongòlia. També ens tenen una bona estona per segellar el visat d’entrada i ens fan omplir una carta d’immigració.

Sisè dia: Arribada a les 6:30 del mati (Hora Mongòlia) a la capital de Mongòlia: Ulan Bator

Llac Baikal (Lake Baikal)


UNESCO: Patrimoni Natural de la humanitat (1996) UNESCO: Patrimoni Natural de la humanitat (1996)
En rus: Озеро Байкал
Dades increïbles del Llac Baikal :
- mes de 600 km de llarg
- 80 km d’ample
- Una profunditat de 1.680 metres
- Té el 20% d’aigua dolça de tot el planeta
- Si no deixéssim entrar aigua, tardaria 400 anys en buidar-se
- Té tants sediments al fons que si els puguessim treure tindria una profunditat de 10 km
- L’aigua es tant transparent que podem veure fins a 50 metres de fundaria
Aquest llac es conegut com: ull blau de Sibèria o la Perla d’Àsia

Llac Baikal

Sembla un mar!!!

Llac Baikal

FotosFOTOS


Una beguda típica russa, com una fanta però de fruita

Tren TransMongolia

El tren es un mitjà molt utilitzat per transporta fusta, carbó i petroli

Tren TransMongolia

Blog de JOHAN I SANDRA STANDSJÖ

Una parella sueca molt i molt maca!!! Molta sort companys!!! :)

Tren TransMongolia

Blog de Johan i Sandra

2 thoughts on “El Tren TransMongolià

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>